A jegybank ismét elővette az alapkamatvágó ollóját és nem félt használni. Ez kicsit használt is a pénznek.
A jegybank az alapkamatot az eddig sem túl magas 3.5%-ról, ötven bázisponttal csökkentette, így az most 3% lett. Az elmúlt pár hétben már voltak vágások, 50 és 75 bázispontokért, amelyek miatt az elemzők a mainál komolyabb beavatkozásra számítottak. Az akciót követően a dollár kicsit meg is erősödött, de azért nem kezdték el egy az egyben váltani az usa dollárral. Bollard szerint – aki a pénzügyér – további komolyabb vágások nem lesznek. Az elemzők szerint már nem sok van Bollard tarsolyában, az alapkamat így is rekordszinten van.
A részvénypiac lelkesen reagált a gazdaságélénkítő megoldásra, a felpezsdült brókerek lelkesen adtak-vettek, amitől kicsit emelkedett is az index, az NZX-50 emelkedett egy inch-el (2.54 ponttal, hehe) 2500.04-ig, aztán kis visszaeséssel 2491.624-en állt meg, és reagált a piac az újabb 7%-os olajárcsökkenésre is. Ha a nagyoknál buliznak, akkor a kicsik is nyitnak egy sört, a Dow Jones 0,1, a Standard & Poor’s 500 Index 0.2%-al, a Nasdaq Composite Index 1%-al emelkedett.
A gazolaj 1 dollar alatt van, ilyet mar regen lattam!
én meg még sose, most először 🙂
Francba, tegnap tankoltam 🙁
Az USÁ-ban újra kezd felfutni SUV és egyéb nagy és értelmetlen autók eladása. Szóval van negativ mellékhatás is…
igen, de a nagy autók eladása életben tarthatja a döglődő autóipart, és ami a fő, az autóiparra rágyógyult nyugdijas százezreket és azok családjait…
persze faszság bazi nagy suvokat venni, de az usa nem fogja a saját problémáit japánautók vásárlásával megoldani, abban biztos lehetsz. a nagy suvokból is kezd kimaradozni az összekrékhajtás, az 5-8 literes motorok helyett jönnek a 2,5-4 literesek, ami kicsinek számit. és persze megugrik az európai kocsik forgalma, ami meg nekünk jó
97.9 cent a dizel literenként