Kommentár nélkül
Motor – kenjed
Amióta motorozom, sorra bírkózom meg a kihívásokkal, amelyek leginkább az időjárással kapcsolatosak. Felkészültünk a télre, megtanultuk mit kell hordani a helyi viszonyok között, szereltünk fel kényelmesebb taposót, utcaibb gumikat, de a láncos motorok egyik rákfenéjét a lánc kenegetését képtelen voltam becsületesen bevezetni a karbantartósdiba. Na de majd most.
Utcai lámpákról
A közvilágítás úgy hozzátartozik a civilizált városlakáshoz, mint a csatorna és a Netflix elérhetőség, de általában észre sem vesszük a lámpákat, csak ha valamiért nem működnek. Pedig a közvilágítás nem is olyan triviális kaland.
A Yamaha gonosz
Szóval van nekem ez a motorom ami hoz-visz engem munkába évek óta, nagyjából mindazt nyújtva, amit én elvárok egy munkábajárós motortól. Nemrég a Yamaha viszont bejelentette, hogy új modellel rukkol elő és belepakolt mindent amit én szeretnék egy motorban látni. Ez nem volt szép.
Uber a zátonyon
Az Ubert gondolom nem kell bemutatni senkinek, a 2009-ben indult cég mindenhol felkavarta a kedélyeket. A taxipiacon megjelenő új szereplő, amely másképpen csinálja ugyanazt, elég szélsőséges reakciókat váltott ki mindenkiből. Amellett, hogy az utasok szeretik és használják a szolgáltatást, a klasszikus taxisok pedig kapát-kaszát ragadva őrjöngenek, az igazi probléma a szabályozással van. Ami most megváltozik.
NZ$6500
Tegnap kíváncsiságból összeadtam, hogy mennyibe került az összes idevándorlási ügyintézkedés költsége a repcsiről leszálláskor kapott turistavízumtól a fekete útlevélig.
Kiwi ikonok – Silver Fern
Na nézzük miért ekkora kaland a kiwiknél a páfrány. Rengeteg kép.
Megint a zászlóról
Megvolt a népszavazás első köre, és a nép szerencsére meglehetősen magas részvétellel nyilvánított véleményt.
250300800 másodperc
- 250,300,800 másodperc
- 4,171,680 perc
- 69,528 óra
- 2897 nap
- 413 hét és 6 nap zátonylét.