Új-Zéland
A városi tanács üzemeltet egy amolyan térinformatikai jellegű honlapot, amelyen mindenféle hasznos információ elérhető, a helyi ingatlanadók mértékétől a tanácsi értékbecslésig, de rajta van a víz- és csatornahálózat meg mindenféle hasznosság. Egyéb okoból turkáltam benne de csuda klassz dolgot fedeztem fel, nézzétek csak meg ezt a képet alaposan!
Az NZ Aviation Week zárásaképpen jöjjenek a csodálatos Short gyártmányok, amelyek 1939-től a hatvanas évekig voltak szereplői az új-zélandi repüléstörténetnek és eltűnésük egy korszak végét is jelentette. Sosem dőlt el a vita, hogy ezek repülő hajók vagy úszó repülők voltak-e (flying boat vagy seaplane), úgyhogy én csak hidroplánnak fogom szólítani őket, mindenesetre fantasztikus masinák voltak, mi pedig lemaradtunk róluk.
„NZ Aviation Week – Short hidroplánok Új-Zélandon és a Coral Route” bővebben
Miután láttuk hogyan indult el a kereskedelmi légiközlekedés Új-Zélandon, kicsit nézzünk be a színfalak mögé is. Az állami szabályozás hosszú évtizedekre meghatározta az ország légiforgalmát. De végül minden jóra fordult.
„NZ Aviation Week – a kezdetektől az Air New Zealandig II.rész” bővebben
A zátony a maga elszigeteltségében azért nem volt elveszett, az elmúlt százötven év bővelkedik a ravasz, vicces és tragikus felfedezésekben és kísérletekben. A kiwi spirit egészen vad dolgokat hozott az élet minden területén, nem volt ez másként a repülésben sem. Ami száz éve még összedrótozott deszkákat jelentett és fel-alá rohangálást a dombokon, ma már automatikus utasfelismerés, self-check in és Boeing 777.300ER az Air New Zealand logojával. Sétáljunk végig ezen a nem túl hosszú, de rögös úton.
„NZ Aviation Week – a kezdetektől az Air New Zealandig I.rész” bővebben
A repülés hajnalán nem voltak igazi szabályok, előírások és műanyagízű fröccsöntött egyenkaja, a repülés valós kihívást jelentett, igazi veszélyekkel és igazi hősökkel. Meg sok halottal. De az első repülések hatalmas eredménynek számítottak, hetente születtek az új és új rekordok. Új-Zéland több érdekes alakot is adott a repüléstörténetnek, lássunk elsőre egy csinos, (és huncut) hölgyet, Jean Battent.
A szerkesztőség már régóta töri a fejét valami hasonlón, de a végső lökést a hétvége hozta meg, amikor ellátogattunk a MOTAT-ba ismét és megtekintettük a repellőket az új lakásukban. Kezdődjön hát ezzel az NZ Aviation Week a pappito.com-on, jön mindenféle: Új-Zélandi repüléstörténeti érdekességek, ritkaságok, hősök egy hétig.
Mielőtt belefognék a déli szigeti kalandjaink elmesélésébe, kénytelen vagyok posztolni egy különlegességet, ami vasárnap megdobogtatta a szívem. Ez a repülőgép nem csak gyönyörű, talán a legszebb a világon, hanem van neki becsületes története is, és mára csak pár működőképes darab evez az égen.
Nagy napja van ma a zátony aviatikájának, ma landol először Aucklandban az Emirates légitársaság Airbus A380-asa.
„Nagyvas – Airbus A380” bővebben